Observação de Pontes

Após a construção, em 1966, o LNEC instalou um sistema de monitorização estrutural, que esteve em funcionamento até cerca de 1979.

O sistema de acompanhamento primeira ponte suspensa do Tejo tinha várias características e equipamentos inovadores, como os dispositivos ópticos para medição de deslocamentos e a estação de gravação

Em 1999, após as obras de construção da plataforma ferroviária e do alargamento da plataforma rodoviária, o LNEC realizou provas de carga, para recepção da obra, incluindo-se ensaios estáticos e dinâmicos.

As locomotivas nos ensaios com carga estática,
no Viaduto de Acesso Norte

Em 1999, após as obras de construção da plataforma ferroviária e do alargamento da plataforma rodoviária, o LNEC realizou provas de carga, para recepção da obra, incluindo-se ensaios estáticos e dinâmicos.

Ilustração da deformação da viga de rigidez da ponte suspensa durante os ensaios de carga estática

A NOVA ESTRUTURA DO SISTEMA DE MONITORIZAÇÃO:

Arquitectura geral do sistema

Transdutores - Instrumentação da ponte suspensa